| Handel med trælast handler om tillid
”Gamle” Kjeld Kristensen har oplevet store op- og nedture i Høeg Hagen igennem 36 år.
Han var den yngste, da han kom til Høeg Hagen & Co. i 1971, og han er med garanti den ældste, når han beslutter sig for at sige stop. 60-årige Kjeld Kristensen oplever i disse år en af de mest spændende og interessante perioder i hans lange arbejdsliv.
- Det er jo en ny og helt anderledes æra for Høeg Hagen & Co. Den tog sin start, da vi i 1998 blev overtaget af ITH Industri Invest og Henrik Skou. På det tidspunkt var vi kun tre tilbage. Jeg købte ind, stod for lagerstyringen og solgte så meget, jeg kunne. Men vi manglede salgskraft, og den fik vi med Henrik Skous og Lars Thorlunds indtræden på scenen, fortæller Kjeld Kristensen.
Den ”gamle” kom til at opleve ny fremgang på en helt anden måde end tidligere. Branchen var under kraftig forandring, og den nye strategi blev tilpasset tiden og udviklingen med flere produkter, varegrupper og ikke mindst handel med trælast over internettet.
Synshandicappet
- Det er fantastisk at være med til at opleve en så kraftig organisk vækst, og det sker vel at mærke med de dyder, der altid har været gældende for handel med trælast. God kundekontakt, gensidig tillid og ikke mindst de rigtige varer til den rigtige pris, siger Kjeld Kristensen, der for nogle år siden blev ramt af en alvorlig synslidelse. Den har imidlertid ikke fået ham til stoppe med at sælge trælast.
- Nej. Jeg har jo stadigvæk talegaverne i orden, og i dag kan det heldigvis lade sig gøre at få indrettet sin arbejdsplads med hjælpemidler, der betyder, at jeg fortsat kan sælge og ekspedere ordrer.
Kjeld blev udlært i Skive Tømmerhandel på lager og kontor og kom til Høeg Hagen & Co. i 1971 som lagerforvalter. Dengang havde Høeg Hagen & Co. hovedkontor og lager på Avedøre Holme og salgskontor og lager for Jylland og Fyn på Havnen i Lemvig. Henrik Skous far, Holger Skou, var direktør.
Hele læs pr. bane
Det var dengang, der næsten udelukkende blev solgt hele læs, som blev leveret via jernbane. Enkelte købte hele skibsladninger. Det gik stærkt og mange kollapsede lige efter oliekrisen i 1973, fordi de havde alt for store lagre. Som altid gik det op og ned, højt op og langt ned. Og byggeriet fik en ny optur midt i halvfjerdserne. Der blev indgået 1-årige kontrakter med savværkerne. Det gik jo godt, hvis prisen steg, og det gjorde den – i et stykke tid.
Høeg Hagen & Co. udvidede i København og byggede nyt lager i Taulov med tilsluttet jernbanespor. En sælger rejste og så blev lagerforvalteren repræsentant og kørte Jylland tyndt.
- Det gik stærkt opad og så stærkt nedad igen. Vi var på et tidspunkt 35 medarbejdere i Høeg Hagen og Co. Nu fulgte indskrænkning på indskrænkning, og vi skrumpede ind til kun at være tre tilbage, fortæller Kjeld Kristensen, og han tror ikke, at han kommer til at opleve en ny nedtur.
- Mange renoveringer, lav rente, friværdi, der skal udnyttes til velfærdsknaster, og fuld beskæftigelse.. Nej, det kan godt være, at det ikke kommer til at gå så stærkt, som i de seneste år, men en nedtur som i firserne, tror jeg ikke på, siger Kjeld og vender tilbage til skærmen, telefonen og kunderne. |
| Kjeld Kristensen ved skærm og telefon på Havnen i Lemvig. |
|
 |